Об этом журналистам в Кишиневе заявили сопредседатели Межправительственной молдавско-белорусской комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества - заместитель премьер-министра Республики Беларусь Иван Бамбиза и министр промышленности и инфраструктуры Молдавии Владимир Антосий.

Как отметил Иван Бамбиза, вопросы реализации проектов будут разрабатывать конкретные хозяйствующие субъекты – Кишиневский тракторный завод «Траком» и ПО «Минский тракторный завод», которым предстоит договориться между собой о деталях, подписать договор.

«К примеру, специалисты двух стран еще должны обсудить ширину колеи выпускаемых трактора, поскольку производителям необходимо будет исходить из потребностей заказчика, а не навязывать свою волю», - подчеркнул Иван Бамбиза.

Планируется, что форму договора между Кишиневским и Минским тракторным заводом белорусская и молдавская стороны согласуют до 15 декабря 2006 г.

Как подчеркнул министр промышленности и инфраструктуры Молдавии Владимир Антосий, с каждым годом в Молдавии увеличиваются площади, отводимые под сахарную свеклу и виноград, поэтому республика нуждается в качественной сельскохозяйственной технике для работы на плантациях.

«У белорусской стороны есть опыт, серьезный научно-технический потенциал, есть возможности организовать совместное производство тракторов и грех не воспользоваться ими, особенно в ситуации, когда Молдавия с 1 января 2007 г. станет страной- соседом Европейского союза, и получит новые преференции в торговле с ЕС. Не собирать трактора в этой ситуации и не предлагать их странам Балканского региона был бы грех», - подчеркнул Владимир Антосий, отметив выгодность проекта сборки и модернизации тракторов в Молдавии для обеих сторон.

В рамках участия в прошедшем в Кишиневе 20 ноября 10-го заседания Межправительственной молдавско-белорусской комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества белорусская делегация посетила Кишиневский тракторный завод «Траком», а также молдавско-японский проект 2KR, в рамках которого на средства гранта японского правительства Молдавия приобретает у Белоруссии трактора.

Как сообщила корреспонденту Агентства национальных новостей коммерческий директор «Тракома» Анастасия Волканова, Кишиневский тракторный завод «Траком» ведет переговоры с Минским тракторным заводом о создании совместного предприятия. Переговоры с МТЗ касаются не только модернизации гусеничного трактора Т-70 СМ, который выпускает кишиневский тракторный завод, но и возможности сборки в Молдавии колесных мини-тракторов.

Анастасия Волканова уточнила, что последнее предложение молдавской стороны связано с тем, что пик реализации гусеничных тракторов приходится на весну. Поэтому летний «мертвый» сезон «Траком» мог бы компенсировать сборкой колесных тракторов. «У нас есть для этого возможности, специалисты», – отметила она, сказав, что кишиневский завод готов закупать у МТЗ необходимые тракторокомплекты.

Коммерческий директор «Тракома» уточнила, что вопрос создания СП между МТЗ и «Тракомом» - прерогатива правительств Молдавии и Белоруссии, поскольку главным акционером Кишиневского тракторного завода является государство, которое владеет более 90% акций. По ее словам, выпускаемые трактора могут реализовываться на рынке Молдавии и Румынии.

Кишиневский тракторный завод основан в 1945 г. В настоящее время это государственное предприятие располагает производственными мощностями для выпуска 3 тыс. тракторов в год. «Траком» является единственным в странах СНГ производителем гусеничных пропашных тракторов класса двухтонной тяги.

Источник информации: АНН

Вернуться к списку новостей